中國風機市場的競爭慘烈以及中國企業的快速崛起，正對進入國內的海外大型風機企業帶來巨大壓力。

       日前，全球第一大風機生產商維斯塔斯在中國運營了4年的呼和浩特項目被迫終止，更有多家外資企業醞釀轉手在華項目。

       維斯塔斯是進入中國市場最早的海外風機企業，2009年時，其呼和浩特工廠開業，使公司設在南北三地（徐州、天津、內蒙古）的五家工廠布局得以完成。此次，隨著呼和浩特工廠停止運營，兩大產品——V52-850千瓦和V60-850千瓦風機全線停產。這一動作讓300~350名員工將離職或調崗，占維斯塔斯中國員工的10%左右。

       有知情人士表示，這兩類千瓦級的小風機都不適用于中國市場了，因為現在國內遍布著兆瓦級的大風機。

       “維斯塔斯最初希望在中國山地推廣千瓦級產品，但有些地區的交通設施順暢后（因大型風機需要比較好的公路和鐵路運輸），大風機也可用；其次，早在2005、2006年風電市場啟動之時，維斯塔斯判斷可在華賣出那些已被歐洲淘汰的小風機。但事實上，很多中國公司通過技術許可合作的方式，很快掌握了海外先進的大風機技術，導致維斯塔斯的小風機戰略在中國很快沒了市場，最終不得不選擇停運?！鄙鲜鲋槿耸肯蛴浾哒f，就在前天，維斯塔斯還在宣傳小風機適合中國的低風速區域，但事實上，低風速跟風機的大小并沒有直接關聯，“把高風速的風機葉片做得長一點，就可以適應低風速地區了?！?/span>

       不過，維斯塔斯并不承認所做的“小風機”戰略存在失誤?！拔覀冊谥袊腣52和V60裝機達到1800多臺，超過維斯塔斯在中國裝機總臺數的一半?！碧片斃崭嬖V記者。不過，2009年至今，維斯塔斯在中國對外宣布的V52-850千瓦和V60-850千瓦等兩類風機約300多臺。即便是按維斯塔斯公布的數字，目前該企業在中國的風機裝機量也只有近4G瓦。這較之2011年年底時金風科技和華銳風電的累計裝機量12G瓦、10G瓦都要少得多。

       記者從維斯塔斯2011年年報中看到，其2011年的中國裝機量是501兆瓦，同比下降了42%.除了維斯塔斯，印度蘇司蘭、德國Repower等多家海外風機公司在華市場也在萎縮。

“價格難以大幅下降、無法快速制造出中國機型，讓很多國外公司很受傷?！甭摵蟿恿σ晃桓邔酉蛴浾呓榻B，現在國內主流的風機報價從2006年的4612元/瓦，下滑到了近期的3700元~3800元/瓦，而維斯塔斯等海外公司的報價則高達5000元/瓦?！澳愫苌倌芸吹酱笮秃Ｍ馄髽I去參與國內風電場競標的，因為風機競標往往就是拼價格。外企都是直接和風電場投資商來談合同的。”該人士稱。

       事實上，部分海外公司不愿降價的關鍵在于，企業內部有一套全球定價策略，其風機在華定價要考慮品牌、利潤、供應商運輸成本等等，而且不是中國區能直接決定的。

       而內資企業在定價時，會考慮綜合利潤。如某家企業會在A訂單上虧損，從B訂單上賺回。一些公司也已愿意從最初的30%高利潤，變為只有5%~10%的毛利。但這些內資公司的定價方式往往在外企的管理層面不易達成共識。唐瑪勒在回應此問題時則稱：“我們不會為了降低成本而犧牲質量?！?/span>

       另一家風機公司內部管理層則透露，部分海外公司的風機葉片以往都是70米左右，齒輪箱的功率也小，而對中國市場而言，使用80米的葉片、大齒輪箱可能更合適。

       就在數年前，雖然海外公司賣出了一些70米左右葉片的風機，而中國企業開發新品的速度令人咋舌，等到海外公司打算重新投資再去調整葉片、齒輪箱及發動機設計、技術方案時，市場已不可同日而語。

       上述眾多原因導致海外大型風機公司在華市場份額從三四年前的一統天下，直接坐上了過山車。

       目前，國內風機行業累計裝機量最大的是金風科技、華銳風電、明陽風電（MY.NYSE）等，維斯塔斯、西班牙歌美颯、GE、西門子、蘇司蘭等都難以進入前五。